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Información Básica.
Descripción de Producto
| Electrodo de grafito RP | Unidad | Diámetro nominal (mm) | ||||||
| | | | 75-200 | 250-300 | 400-500 | |||
| Resistividad eléctrica | | | R | B | R | B | R | B |
| Electrodo | μΩ·m | ≤8,0 | ≤9,0 | ≤8,0 | ≤9,0 | ≤8,0 | ≤9,0 | |
| Pezón | ≤7,5 | ≤7,5 | ≤7,5 | |||||
| Resistencia a la flexión | Electrodo | MPa | ≥10,0 | ≥10,0 | ≥8,0 | |||
| Pezón | ≥15,0 | ≥15,0 | ≥15,0 | |||||
| Módulo elástico | Electrodo | GPA | ≤12,0 | ≤12,0 | ≤12,0 | |||
| Pezón | ≤14,0 | ≤14,0 | ≤14,0 | |||||
| Dentición a granel | Electrodo | g/cm³ | ≥1,58 | ≥1,58 | ≥1,58 | |||
| Pezón | ≥1,68 | ≥1,68 | ≥1,68 | |||||
| CTE | Electrodo | X10-6/ºC | ≤2,7 | ≤2,7 | ≤2,7 | |||
| Pezón | ≤2,5 | ≤2,5 | ≤2,5 | |||||
| Ceniza | | % | ≤0,3 | ≤0,3 | ≤0,3 | |||
| Electrodo de grafito HP | Unidad | Diámetro nominal (mm) | |||
| | | | 200-400 | 450-500 | 550-600 |
| Resistividad eléctrica | Electrodo | μΩ·m | ≤7,0 | ≤7,0 | ≤7,0 |
| Pezón | ≤6,0 | ≤6,0 | ≤5,8 | ||
| Resistencia a la flexión | Electrodo | MPa | ≥10,5 | ≥10,0 | ≥10,0 |
| Pezón | ≥14,0 | ≥14,0 | ≥16,0 | ||
| Módulo elástico | Electrodo | GPA | ≤12,0 | ≤12,0 | ≤12,0 |
| Pezón | ≤16,0 | ≤16,0 | ≤16,0 | ||
| Densidad de masa | Electrodo | g/cm3 | ≥1,62 | ≥1,62 | ≥1,62 |
| Pezón | ≥1,72 | ≥1,72 | ≥1,72 | ||
| CTE | Electrodo | X10-6/ºC | ≤2,4 | ≤2,4 | ≤2,4 |
| Pezón | ≤2,2 | ≤2,2 | ≤2,2 | ||
| Ceniza | | % | ≤0,3 | ≤0,3 | ≤0,3 |
| Electrodo de grafito UHP | Unidad | Diámetro nominal (mm) | |||
| | | | 300-400 | 450-500 | 550-700 |
| Resistividad eléctrica | Electrodo | μΩ·m | ≤6,2 | ≤6,2 | ≤6,3 |
| Pezón | ≤5,0 | ≤5,0 | ≤4,5 | ||
| Resistencia a la flexión | Electrodo | MPa | ≥10,5 | ≥10,5 | ≥11,0 |
| Pezón | ≥18,0 | ≥18,0 | ≥22,0 | ||
| Módulo elástico | Electrodo | GPA | ≤14,0 | ≤14,0 | ≤14,0 |
| Pezón | ≤18,0 | ≤18,0 | ≤22,0 | ||
| Densidad de masa | Electrodo | g/cm3 | ≥1,66 | ≥1,66 | ≥1,66 |
| Pezón | ≥1,75 | ≥1,75 | ≥1,75 | ||
| CTE | Electrodo | X 10-6/ºC | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤1,4 |
| Pezón | ≤1,4 | ≤1,4 | ≤1,2 | ||
| Ceniza | | % | ≤0,3 | ≤0,3 | ≤0,5 |
Habilidad de usar álabes de carbono:
1, cuando se utilice la nueva bomba, preste más atención a la dirección del motor y no conecte con la marcha atrás. La inversión de tiempo prolongado de la bomba producirá daños en las paletas.
2, el uso de las bombas ambiente demasiado polvo, la filtración de aire no es completa acelerará el desgaste de las paletas, reduce la vida de las paletas.
3, el entorno húmedo causará la corrosión de las paletas y de la pared de la ranura del rotor. Cuando las piezas de arranque de la bomba de aire de los álabes no se pueden tirar, los álabes se pueden salir de daños por esfuerzo irregular. En tal caso, comprobar primero las paletas y limpiar.
4, el uso de la bomba de aire, la conmutación frecuente aumentará el número de veces que las paletas lanzan impacto, reduce la vida de las paletas, debe tratar de evitar.
5, álabes de mala calidad conducirán al funcionamiento de la bomba de aire o dañarán la pared interior del cilindro, debe ser evitado.
Cómo sustituir las paletas de carbono nuevas:
La paleta de Caron es un material consumible, el desgaste hasta cierto punto afectará al rendimiento de la bomba de aire y eventualmente se dañará. Para el momento en que debe sustituir las paletas nuevas.
1, antes de sustituir las paletas nuevas, limpie la ranura del rotor, la pared del cilindro de la bomba de aire, el tubo de refrigeración y la bolsa de aire del filtro con aire comprimido.
2, compruebe si la pared del cilindro está desgastada (la paleta de material demasiado dura desgastará la pared del cilindro) o no . Si la pared del cilindro está dañada, la bomba de aire hará ruido y la paleta se volverá frágil.
3, al instalar la paleta, tenga en cuenta que la dirección de la pendiente de la paleta es coherente con el arco de la ranura del rotor (o que los puntos inferior y superior de la anchura de la corredera son coherentes con los puntos inferior y superior de la profundidad de la ranura del rotor) . Si la paleta se monta boca abajo, la paleta se atasca y se rompe.
paleta drawing.png
4.después de sustituir las paletas, primero desconecte la tráquea de conexión, arranque la bomba de aire, escape los restos de grafito y polvo que quedan en la bomba de aire y, a continuación, tome el control del uso.
Modelo común de referencia:
Modelo chino:
F MODELO: ZYBW60F,ZYBW80F,ZYBW100F,ZYBW140F,ZYBW250F
E MODELO:ZYBW60E,ZYBW80E,ZYBW100E,ZYBW140E,ZYBW250E
B MODELO:ZYBW60B,ZYBW80B,CLFT101DV,ZYBW140B,ZYBW160B;
G MODELO:ZYBW25G,ZYBW40G,ZYBW60G,ZYBW80G,ZYBW100G,ZYBW140G
OTROS:ZBW10B,ZYBW25,ZYBW40;TPL8V,TPL16V;VFT40,VFT60,VFT80,VFT100
Modelo de Alemania:
KTA50,KTA60,KTA80,KTA100,KTA140; DTA140;VTA60,VTA80,VTA100,VTA140,VTA140;DTE3,DTE6,DTE8,DTE10;VLT10,VLT15,VLT25,VLT40,VLT60;DLT10,DLT15,DLT25,DLT40,DLT60; KTA50,KTA60,KTA80,KTA100,KTA140; DTA140;VTA60,VTA80,VTA100,VTA140,VTA140; CLFT61DV,CLFT81DV,CLFT101DV, CLFT141DV
DVT2,60,DVT3,60,DVT2,80,DVT3,80,DVT2,100,DVT3,100,DVT2,140,DVT3,140; DVFLT250,TLF260.KVT3,100,KDT3,100,KVT3,80,KDT3,80,KVT-3,60,KDT3,60.VT3,10,VT3,16,VT3,25,VT3,40;DT3,16,DT4,40;VT3,3,VT3,6,VT4,8,VT4,10,VT4,16,VT4,25,VT4,40;
Modelo japonés:
KRX-1,KRX-3,KRX-5,KRX-6,KRX-7A, KRA-8,KRA-10,KRA-12;CBX-15,CBX-25,CBX-40,CBX-62
Tamaño común para referencia:
| 32*16*3 | 63*43*4 | 120*40*4 | 160*29*5 | 190*38*4 | 240*40*4 |
| 40*24*3 | 66*39*4 | 120*40*5 | 160*37*4 | 200*29*5 | 240*48*4 |
| 41*18,5*3 | 85*39*4 | 130*40*4,8 | 160*40*5 | 200*34*4 | 240*48*5 |
| 45*18,5*3 | 85*47*4 | 130*45*5 | 162*50*7 | 200*36*5 | 240*55*6 |
| 48*24*3,5 | 95*38*5 | 130*52*4 | 170*35,5*4 | 200*40*4 | 250*39*4 |
| 55*27*3 | 95*43*4 | 130*52*5 | 170*35,5*5 | 215*52*5 | 250*42*5 |
| 55*39*4 | 95*47*4 | 147*48*7 | 170*39*4 | 220*88*6 | 260*52*5 |
| 60*31*4 | 95*59*6 | 147*58*7 | 180*40*5 | 228*73*8 | 265*45*4 |
| 62*31*4 | 100*52*5 | 150*27*4 | 180*55*5 | 230*40*5 | 280*87*8 |
| 63*34*4 | 110*29*5 | 150*38*4 | 185*55*5 | 230*47*4 | 285*62*4 |
| 63*36*4 | 120*27*4 | 155*38*5 | 190*27*4 | 239,5*36*4 | 355*65*5 |
