Sello de aceite de eje esqueleto de metal rotativo material NBR FKM pieza de automóvil sello de aceite de bomba

Personalización: Disponible
Material: NBR
Uso: Motor, Transmisión, con Eje Trasero

Products Details

  • Visión General
  • Instrucciones de instalación
  • Proceso de producción
  • PREGUNTAS FRECUENTES
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
TC
Tipo
Haplotipo
Velocidad
Alta velocidad
Presión
Tipo de presión
Labio
Labio simple
Estándar
Estándar
color
negro, marrón, o como su petición
dureza
30-90 costa según el entorno laboral
medio de trabajo
aceite hidráulico, agua y polvo
aplicación
equipo mecánico. automotriz, construcción
Paquete de Transporte
cartón o según sus necesidades
Especificación
todas las od*id*h estándar, personalizadas
Marca Comercial
tecnología de próxima generación
Origen
Guangzhou, China
Código del HS
4016931000
Capacidad de Producción
500000pcs/mes

Descripción de Producto

El sello de aceite también se conoce como sello del eje. A menudo se les llama sellos de grasa, líquido o suciedad. El sello de aceite es una pieza integral en cualquier conjunto de piezas giratorias y móviles. Cierran espacios entre componentes estacionarios y móviles en equipos mecánicos. En la mayoría de las aplicaciones, el sello está sumergido parcial o temporalmente o simplemente se expone a salpicaduras de lubricante, especialmente en motores, transmisiones, cajas de cambios o ejes. Son componentes vitales de casi todos los tipos de máquinas y vehículos en funcionamiento. Un sello de aceite normalmente consta de tres componentes básicos: El elemento de sellado (la parte de caucho de nitrilo), la carcasa metálica y el muelle. Es un componente de sellado muy utilizado. La función de una junta es evitar la fuga de medio a lo largo de las piezas móviles. Esto se consigue principalmente con el elemento de sellado.  

Referencia cruzada del sello de aceite

Shaft Oil Seal Skeleton Metal Rotary NBR FKM Material Auto Part Pump Oil Seal

Tipo TC
El perfil TC es un sello de eje compuesto por una jaula de metal única con un revestimiento de caucho, un labio de sellado primario con resorte integrado y un labio de sellado anti-contaminación adicional.dos diseños diferentes de D.E. están disponibles: Revestimiento de caucho plano, así como ondulado. El borde adicional protege el labio de sellado principal contra el polvo y otros contaminantes sólidos finos y por lo tanto este tipo se recomienda para su uso en ambientes contaminados. Para lograr una larga vida útil, se debe aplicar un lubricante adecuado entre los dos labios de sellado.

Shaft Oil Seal Skeleton Metal Rotary NBR FKM Material Auto Part Pump Oil Seal
Datos técnicos
Temperatura -40°C / +200°C  dependiendo del material de caucho
Presión Hasta 0,05 MPa
Velocidad Hasta 25 m/s.
Medios Lubricantes minerales y sintéticos  (CLP, HLP, APGL, etc.)
Material CAUCHO: NBR/FKM/HNBR
Inserto metálico: Acero de cartón
Muelle: Acero de cartón
Ventajas Muy buen sellado estático
Muy buena compensación de expansión térmica
Se permite una mayor rugosidad en la carcasa
Menor riesgo de corrosión
Sellado para fluidos de baja y alta viscosidad
Labio de sellado primario moderno con bajas fuerzas radiales
Protección contra contaminantes indeseables del aire
Aplicaciones Bombas, motores eléctricos
Sistemas de transmisión (por ejemplo, cajas de cambios)
Industria de maquinaria (por ejemplo, máquinas de herramientas)
Otro sellado del eje

Shaft Oil Seal Skeleton Metal Rotary NBR FKM Material Auto Part Pump Oil Seal

Instrucciones de instalación

Para proporcionar un sellado eficaz, los sellos del eje radial deben instalarse correctamente. Se recomienda un instalador experimentado con herramientas adecuadas, que trabaje en un entorno limpio, para proporcionar una instalación adecuada.  Para facilitar la instalación del sello y lograr la lubricación inicial, antes de la instalación, NextGen Tech recomienda limpiar el eje y el sello con el lubricante que se va a retener. Mientras que el diámetro exterior de las juntas metálicas puede lubricarse ligeramente para facilitar la instalación, el diámetro exterior de las juntas cubiertas de caucho siempre debe lubricarse.
Los sellos con un labio auxiliar de contacto también se pueden llenar con grasa entre el labio de sellado y el labio auxiliar para reducir el momento de fricción. Esto no se aplica a las juntas de goma de silicona y a las juntas con características hidrodinámicas.
Shaft Oil Seal Skeleton Metal Rotary NBR FKM Material Auto Part Pump Oil Seal


Shaft Oil Seal Skeleton Metal Rotary NBR FKM Material Auto Part Pump Oil Seal

Proceso de producción

Shaft Oil Seal Skeleton Metal Rotary NBR FKM Material Auto Part Pump Oil Seal

Mecanismo de sellado del sello de aceite Shaft Oil Seal Skeleton Metal Rotary NBR FKM Material Auto Part Pump Oil SealShaft Oil Seal Skeleton Metal Rotary NBR FKM Material Auto Part Pump Oil Seal

PREGUNTAS FRECUENTES


1. nuestro precio:
Nuestro precio no es el más bajo, pero comparado con el mismo producto de nivel de calidad, el nuestro es el mejor.

2. ¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Inspección final siempre antes del envío;

3.¿Qué puedes comprar con nosotros?
Tipo: Sellos de aceite, junta tórica, sello de varilla/pistón, sello de gas, elementos guía, sellos de tamaño grande sellos personalizados.
Material: NBR/EPDM/FKM/silicona/HNBR/PU

4. Envío:
Entrega rápida, con varias formas de entrega, como DHL/FEDEX/UPS/TNT Express, vía de envío aéreo y marítimo. Tenemos varias cuentas Express y podemos ayudarle a ahorrar costes.  

5, Acerca del servicio personalizado:
Dibujos o muestras, es suficiente. Podemos producir sello de goma de color basado en su dibujo o muestras con tipos de colores. También podemos dar el Consejo profesional basado en su necesidad.    

 

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